连霍高速东三环北站开通 郑州绕城高速口达20个

发布时间：2015-04-02 04:12 来源:网络整理 我来说说 我要投稿

[摘要]20个已开通高速口示意图 (制图 李钰冰) 连霍高速东三环北站昨日晚间已开始调试试运行。连霍 3月14日，高速高速与京港澳高速相连的东环大同城区头条新闻网招聘南三环站开通运营；3月20日，与西南绕城高速相连的北站陇海路站开通运营；今天，与连霍高速相连的开通口达东三环北站，也于9点正式开通运营。郑州如此一来，绕城...

20个已开通高速口示意图 (制图 李钰冰)

连霍高速东三环北站昨日晚间已开始调试试运行。连霍

3月14日，高速高速与京港澳高速相连的东环南三环站开通运营；3月20日，与西南绕城高速相连的北站陇海路站开通运营；今天，与连霍高速相连的开通口达东三环北站，也于9点正式开通运营。郑州如此一来，绕城大同城区头条新闻网招聘我市的连霍高速公路出入口达到了20个。

自《郑州晚报》于3月6日起，对市民关注的3个高速口进行采访报道后，引起了省交通厅及市交运委的高度重视，克服了手续审批、员工上岗、设备调试等方面的种种困难，在不到一个月的时间内，快马加鞭将以上3个高速收费口陆续开通，为西、东南、东北三个方向的市民出行提供了便利条件。

“半个多月开了3个收费口，太给力了！”

昨日18时30分，郑州晚报记者得到消息，连霍高速与G107辅道的高速出入口进入连夜调试阶段，并于今日9点正式对其开通运营。

这对郑州市东北方向居住的居民来讲，绝对是一个出行的好消息，在该站点未开通之前，这个区域的居民即使在最近路段范围内上下高速，也只有中州大道或郑开大道两个选择。

市民龚先生说，绕那么远上高速还不如走市内，迎宾路及北三环东延的高速出入口只是说今年开建，所以对于连霍高速与G107辅道这个高速口的开通十分期待。

此外，由于经本报报道后，南三环站及陇海路站的迅速开通，也让东北区域的市民看到了希望，却没想到会如此迅速，一听说今天就能开通，龚先生表示：“半个多月开了3个收费口，太给力了！”

郑州晚报群的读者也表示，就像你们报道里说的，这是“民心所向，众望所归”，必须得给管理部门如此高效点赞。

郑州高速口达到20个

昨晚8点，郑州晚报记者赶到了连霍高速与G107辅道的高速出入口，该收费站名为“东三环北站”。

据该收费站的侯艳东站长介绍，昨天上下口分别只开通了一个，只是在运营的调试阶段，今天上午9点会正式开通。

虽然在调试阶段，但陆续有车辆出入，像南三环站刚开通一样，每辆车出入站之前都显得有些迷茫，走走停停，在获得收费员的肯定后，方才通过。

一名豫A牌的车主说，还不知道这个口开通了，刚在高速上看到这边灯火通明，并且隔离墩已经撤离，就想走走试试，这样一来就太方便了。

据了解，南三环北站位于郑东新区东北角，立交范围内连霍高速公路采用双向八车道高速公路标准，设计速度为每小时120公里，路基宽42米。

立交范围内G107辅道采用双向八车道城市快速路标准，设计速度为每小时80公里，路基宽80米。

匝道设计速度为每小时40公里，新建匝道2856米，改建连霍高速公路1150米，改建G107辅道860米，新建4进6出收费站1处。

至此，“包围”在郑州市的高速出入口已达到20个。

之前，郑州市环城高速出入市口分布不均，且数量偏少，这20座高速出入口的共同运营，将有效缓解城区东西南北各个方向与高速连接不畅的问题，大幅提高城区对外交通通行能力，对进一步完善郑州市城市功能、构建都市区快速交通网络、缓解城区交通压力、方便人民群众出行具有重要作用。

上月开通俩高速口

南三环站

3月14日，南三环收费站开通，其收费口设置为4进7出，其中设置了两条ETC收费车道。

南三环建成通车后，完善了郑州东南部区域交通网络，并加快了郑州市城市化进程和“畅通郑州”工程的推进，将极大缓解郑州城区东南部的交通压力，改善区域交通通行环境，对方便市民出行具有重要意义。

此外，还能够加强郑州市与中牟县、郑汴产业带、航空港实验区的交通联系，以此带动沿线土地的开发。

陇海路站

3月20日上午，陇海西路收费站正式开通，陇海西路收费站位于郑州西南绕城高速15公里处，设4上6下共10个车道，上下道均有ETC车道，允许货车通行。

陇海西路收费站的开通，为广大市民出行增添了新的路线选择，对于缓解郑州西部交通压力、推动畅通郑州工程、服务中原经济区建设将发挥重要作用。

目前规划建设中的6座高速口

大学南路与西南绕城高速互通

G107辅道南延与西南绕城高速互通

莲花街与西南绕城高速互通

西三环北延与连霍高速互通

迎宾路与连霍高速互通

北三环东延与京港澳高速互通

(郑州晚报)